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舟山品浇航天信息有限公司_保证农村路建得好 用得好

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农村公路是公益性的公共基础设施,是农村生产生活、农村经济社会发展的基础。目前,绝大部分农村都通了路,但路的质量上还存在一些问题。

农村公路存在的“隐患”

目前,农村公路的建设却缺乏科学规划指导,行业管理薄弱,技术政策不尽合理,投资效率不高。

有的路基、路面和构造物标准过低,造成路面过早破坏,抗灾能力弱,不仅“畅”的问题没有解决,“通”的问题也得不到保证;有的只注重主体质量,而忽视了边沟、排水等附属设施的质量,尤其是遇到灾害,立刻出现损毁严重现象;还有的农村公路没有设置必要的安全、防护设施和警告标志,公路的安全隐患相当严重。

2018年两会上,交通部部长李小鹏就农村公路问题接受了我们采访。

五大措施 为农民保驾护航

交通部部长李小鹏表示,农村公路在发展过程当中还存在着不足和问题,断头路、出行难,特别是在农村地区、偏远山区、贫困地区,有的地方没路少路,有的地方路的质量不高,有的地方还有危路、险路,对这些我们都必须要高度重视,认真地加以解决。

下一步有如下措施:

首先,到2019年,要完成具备条件的乡镇和建制村通硬化路的目标;

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第二,农村公路的建设要尽量向进村入户倾斜;

第三,到2020年,具备条件的建制村要通客车;

第四,在农村地区实施安保工程,到2020年,乡以上道路的危路要全面进行改造,确保行路的安全;

第五,还要探索建立健全农村公路建设、管理、养护和运行的体制机制,从而保证四好农村路建得好,用得好。

农村公路建设技术标准不高,但是质量要求绝不能降低。如果在质量上出了问题,“民心工程”就变成了“伤心工程”。“宁可慢一点,也要好一点”,决不能留下质量隐患。

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发布时间:07:24:37

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